广东省珠海市人民政府


珠海市人民政府令

第86号



《珠海市城市更新管理办法》已经2012年6月28日八届6次市政府常务会议审议通过，现予以公布，自2012年10月1日起施行。



市 长 何宁卡



2012年8月28日






珠海市城市更新管理办法


第一章 总则

第一条 为服务于珠海建设“珠江口西岸核心城市、生态文明新特区、科学发展示范市”的城市发展目标，规范本市城市更新活动，进一步完善城市功能，优化产业结构，提升城市形象，凸显城市风貌特色，改善人居环境，推进土地、能源、资源的节约集约利用，促进经济和社会可持续发展，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于本市行政区域范围内的城市更新活动。

本办法所称城市更新，是指由符合本办法规定的主体对城市建成区（包括旧工业区、旧商业区、旧办公区、旧住宅区、城中旧村等）内具有以下情形之一的区域，根据城市规划和本办法规定程序进行整治、改建或者拆建的活动：

（一）危房集中。

（二）城市的基础设施、公共服务设施亟需完善。

（三）环境恶劣或者存在重大安全隐患。

（四）现有土地用途、建筑物使用功能或者资源、能源利用明显不符合经济社会发展要求，影响城市规划实施。

（五）已经批准规划设计条件的“三旧”（即：旧工业厂房、旧城镇、旧村庄）改造项目。

（六）依法或者经市政府批准应当进行城市更新的其他情形。

第三条 本办法第二条第二款第一项规定的“危房集中”，是指相关机构根据《危险房屋鉴定标准》鉴定为危房或者建筑质量有其他严重安全隐患的建筑较为集中的情况。

本办法第二条第二款第二项规定的“城市的基础设施、公共服务设施亟需完善”，是指城市基础设施、公共服务设施配套严重不足，按照规划需要落实独立占地且用地面积大于3000平方米的城市基础设施、公共服务设施或者其他城市公共利益项目。

本办法第二条第二款第三项规定的“环境恶劣或者存在重大安全隐患”，主要包括下列情形：

（一）环境污染严重，通风采光严重不足，不适宜生产、生活。

（二）消防通道、消防登高面等不满足相关规定，存在严重消防隐患。

（三）经相关机构鉴定存在经常性水浸等其他重大安全隐患。

本办法第二条第二款第四项规定的“现有土地用途、建筑物使用功能或者资源、能源利用明显不符合经济社会发展要求，影响城市规划实施”，主要包括下列情形：

（一）所在片区规划功能定位发生重大调整，现有土地用途、土地利用效率与规划功能不符，影响城市规划实施。

（二）属于本市禁止类和淘汰类产业，能耗、水耗、污染物排放严重超出国家、省、市相关标准的，或者土地利用效益低下，影响城市规划实施并且可以进行产业升级。

（三）其他严重影响城市近期建设规划实施的情形。

第四条 城市更新应当遵循“科学发展、从容建设、规划引导、多方受益、市场运作、政策支持、有序管理、稳步推进”的原则，保障和促进城市科学发展。

第五条 城市更新应当符合国民经济和社会发展总体规划，服从城市总体规划和土地利用总体规划。城市更新实行城市更新单元规划和年度计划管理制度。

城市更新单元规划是管理城市更新活动的基本依据。

城市更新年度计划应当纳入近期建设规划年度实施计划及土地利用年度计划。

第六条 城市更新可以依照有关法律、法规及本办法的规定分别由市、区政府（管委会）、土地使用权人或者其他符合规定的主体实施。

第七条 市、区政府（管委会）应当保障开展组织实施城市更新的工作经费，对城市更新项目提供适当的资金扶持。

城市更新涉及的基础设施和公共服务设施建设，应当从城市建设专项资金中安排相应的项目资金。城市更新涉及政府投资项目的，根据政府投资项目管理的相关规定实施。

第八条 市城市更新工作领导小组负责领导全市城市更新工作，对全市城市更新工作涉及的重大事项进行决策。

市城市更新管理办公室是全市城市更新工作的常设性工作部门，负责统筹城市更新的计划管理，负责具体组织、协调、监督全市城市更新工作。

区政府（管委会）城市更新主管部门依据本办法规定在辖区范围内履行城市更新管理相关职责。

第九条 各区政府（管委会）组织辖区内城市更新用地的整理，组织辖区内整治类更新项目和市政府确定由其实施的拆建类更新项目的实施，对改建类和其他拆建类更新项目的实施进行协调。

市国土资源主管部门负责依法拟订城市更新相关的土地管理政策，负责城市更新过程中的土地使用权出让、收回和收购工作。

市城乡规划主管部门负责依法拟订城市更新相关的规划管理政策，统筹城市更新的规划管理，制定城市更新相关技术规范，组织编制全市层面城市更新专项规划。

市发展改革主管部门负责拟定城市更新相关的产业指导政策，统筹安排涉及政府投资的城市更新年度资金。

市财政主管部门负责按照计划安排核拨城市更新项目资金。

市政府其他相关职能部门及区政府（管委会）相关职能部门，应当根据本办法规定履行城市更新管理相关职责，依法在各自职能范围内为城市更新活动提供服务并实施管理。

第十条 市政府另行制定《珠海市城市更新项目申报审批程序规定》。

第十一条 市城市更新管理办公室、市政府相关职能部门、区政府（管委会）应当积极开展城市更新政策的宣传，加强引导。

街道办事处、居委会等应当积极维护城市更新活动的正常秩序。

第十二条 鼓励金融机构创新金融产品，改善金融服务，通过构建融资平台、提供贷款、建立担保机制等方式对城市更新项目予以支持。

鼓励有社会责任、有品牌、有实力、有经验的开发企业实施城市更新项目。

第十三条 城市更新单元内的项目缴交的土地出让金应优先用于该城市更新单元周边市政基础设施的建设及整治类城市更新。

第十四条 城市更新项目在实施过程中应当按照集约用地、绿色节能、低碳环保的原则，推广使用经国家、省、市相关部门认定的新技术、新工艺、新材料和新设备，在满足使用功能的前提下，优先使用建筑废弃物绿色再生产品。

鼓励城市更新项目按照绿色建筑的标准进行规划、建设和运营管理。

第十五条 市城市更新管理办公室和区政府（管委会）城市更新主管部门应当建立城市更新工作投诉处理制度，对受理的投诉及时进行调查和处理。

第十六条 市、区行政执法部门应当加大工作力度，严厉查处城市更新单元范围内新出现的违法建设行为。

第二章 城市更新规划

第十七条 市城乡规划主管部门依据全市城市总体规划和土地利用总体规划，组织编制全市城市更新专项规划，指导全市范围内的城市更新单元划定、城市更新计划制定和城市更新单元规划编制。全市城市更新专项规划应与近期建设规划相衔接，明确全市城市更新的重点区域及其更新方向、目标、时序、总体规模和更新策略。

区政府（管委会）可根据实际需要，在全市城市更新专项规划指导下组织编制相应辖区范围的城市更新专项规划。

第十八条 控制性详细规划应当对其规划范围内的城市更新作以下规定：

（一）城市更新单元的范围。

（二）城市更新单元范围内应当配置的基础设施和公共服务设施的类型和规模。

（三）城市更新单元的规划指引。

第十九条 实施以拆建为主的城市更新，应当以城市更新单元为基本单位，以城市更新单元规划为依据，确定规划要求，协调各方利益，落实城市更新目标与责任。

第二十条 对于城市建成区中具有本办法第二条所规定情形，需要进行城市更新的区域，应当在保证基础设施和公共服务设施相对完整的前提下，按照有关技术规范，综合考虑道路、河流等自然要素及产权边界等因素，划定相对成片的区域作为城市更新单元，制定城市更新单元规划。

一个城市更新单元可以包括一个或者多个城市更新项目。

第二十一条 城市更新单元的划定应当符合全市城市更新专项规划，充分考虑和尊重所在区域社会、经济、文化关系的延续性，并符合以下条件：

（一）城市更新单元内拆除范围的用地面积应当不小于10000平方米。

（二）城市更新单元不得违反基本生态控制线、一级水源保护区、绿地绿线、历史文物保护紫线、水域岸线蓝线、公共服务设施橙线、道路红线、城市基础设施黄线等城市控制性区域管制要求。

（三）城市更新单元内可供无偿移交给政府，用于建设城市基础设施、公共服务设施或者城市公共利益项目等的独立用地应当不小于3000平方米且不小于拆除范围用地面积的15%。控制性详细规划或者其他规划、相关规定有更高要求的，从其规定。

不具备前款规定的条件，但基于鼓励产业转型升级、完善独立占地且总面积不小于3000平方米的城市基础设施、公共服务设施或者其他城市公共利益项目等原因确需划定城市更新单元的，应当就单元范围、拆除范围、配建要求等内容进行专项研究，在计划审批过程中予以专项说明。

第二十二条 划定城市更新单元时涉及下列用地的，依照以下规定分别处理：

（一）政府社团用地、特殊用地，不单独划定为城市更新单元。

（二）除通过城市更新实现用地清退外，被非法占用的已完成征转及补偿手续的国有未出让用地和基本农田保护区用地不划入城市更新单元。

（三）香洲区的原农村集体经济组织地域范围应当整村划定城市更新单元，鼓励香洲区以外的其他各区（功能区）参照执行。按照整村范围划定城市更新单元的，不受本办法第二十一条第一款第一项限制。

（四）未建设用地不划入城市更新单元，但符合本办法第二十三条规定的除外。

第二十三条 未建设用地因规划统筹确需划入城市更新单元，属于国有未出让的“边角地”、“夹心地”、“插花地”的，总面积不超过项目拆除范围用地面积的10%且不超过2000平方米的部分，可以作为零星用地一并出让给城市更新项目实施主体；超出部分应当结合城市更新单元规划的编制进行用地腾挪或者置换，在城市更新单元规划中对其规划条件进行统筹研究。

未建设用地因规划统筹确需划入城市更新单元，属于已批未建用地的，在征得土地使用权人同意后，可以结合城市更新单元规划的编制进行用地腾挪或者置换。

第二十四条 城市更新单元规划应当按照有关技术规范制定，依法进行公示、征求意见，涉及产业升级的应当征求相关产业主管部门意见。

城市更新单元规划的编制应当遵循以下要求：

（一）优先保障城市基础设施、公共服务设施或者其他城市公共利益项目。

（二）充分尊重相关权利人的合法权益，有效实现公众、权利人、参与城市更新的其他主体等各方利益的平衡。

（三）研究已批控制性详细规划规定的各类用地性质和开发总量，深化、落实控制性详细规划规定的各类城市基础设施和公共服务设施用地规划指标和空间布局。

（四）推进文化遗产融入城市发展，改善生态环境和人文环境，凸显城市风貌特色，注重节能减排，促进低碳绿色更新。

第二十五条 实施城市更新可以采取以下鼓励措施：

（一）鼓励城市更新项目发展文化创意产业和建设集办公、会展、商业、酒店、文娱、康体服务为一体的高层次综合服务体。对于用地规模达到5万平方米以上的综合服务体建设项目，按用地规模配套相应比例的住宅（含公共租赁住房）；5万平方米≤用地规模＜8万平方米的，按照建筑面积的20%配套；用地规模≥8万平方米的，按照建筑面积的25%配套。配套住宅中用于建设公共租赁住房的比例不得少于住宅建筑面积的10%。

（二）鼓励增加公共用地，提高绿地率和绿化覆盖率，降低建筑密度，节约集约利用土地。

（三）鼓励在人口集聚的旧住宅区、城中旧村改造中减少住宅功能，或向城市周边区域覆盖拆建指标。

（四）鼓励城市商业区、工业区周边以及城中旧村城市更新单元用地配套建设公共租赁住房。

前款第二项至第四项规定的具体鼓励措施由市政府另行制定。

第二十六条 城市更新单元规划应当包括以下内容：

（一）城市更新单元内基础设施、公共服务设施和其他用地的功能、产业方向及其布局。

（二）城市更新单元内更新项目的具体范围、更新目标、更新方式和规划控制指标。

（三）城市更新单元概念性布局规划及单元城市设计指引。

（四）必要的公共服务设施论证、交通影响评价、城市更新经济评估等技术报告。

（五）其他应当由城市更新单元规划予以明确的内容。

第二十七条 城市更新单元规划应当根据控制性详细规划所确定的强制性内容要求制定，由市城乡规划主管部门批准后实施。

未制定控制性详细规划地区应当在现状调查研究的基础上，根据分区规划确定的各项要求拟订城市更新单元规划，报市政府批准后实施。城市更新单元规划的相关内容应当纳入控制性详细规划的制定。

城市更新单元规划对控制性详细规划的强制性内容作出调整的，须由市城乡规划主管部门上报市政府批准后实施，相应的内容应当纳入控制性详细规划并予以公布。

第二十八条 城市更新单元规划的制定实行计划管理。城市更新单元规划制定计划（以下简称更新单元计划）实行常态申报机制。

单独实施的整治类更新项目，按照本办法第四章规定纳入整治类更新项目计划进行管理；按照已批准城市更新单元规划，纳入拆建类项目一并实施整治的区域，不单独进行计划申报，由拆建类城市更新项目实施主体一并实施。

第三章 城市更新计划

第二十九条 城市更新年度计划包括更新单元计划、已具备实施条件的拆建类和整治类更新项目的实施计划及相关资金来源等内容。其中，整治类更新项目可以单独制定年度计划。

第三十条 各区政府（管委会）可以组织其相关职能部门对辖区内各类需要进行城市更新的项目进行筛选，提出辖区内的更新单元计划和已具备实施条件的拆建类、整治类更新项目的实施计划，向市城市更新管理办公室申报纳入城市更新年度计划。

有关企事业单位、村集体根据实际情况提出符合条件的更新单元计划和更新项目实施计划，经征求辖区政府（管委会）意见后，连同辖区政府（管委会）书面意见及相关材料一并向市城市更新管理办公室申报纳入城市更新年度计划。

第三十一条 未纳入城市更新单元的城市建成区具有本办法第二条所规定情形，具备制定城市更新单元规划相关条件的，各区政府（管委会）可以依据全市城市更新专项规划等相关规划，拟订城市更新单元范围并提出纳入城市更新年度计划的建议，提交市城市更新管理办公室。

第三十二条 市城市更新管理办公室对各区政府（管委会）的申报进行统筹、协调后，拟订城市更新年度计划，按照规定程序公示后，报市政府审批。

需单独制定整治类更新项目年度计划的，市城市更新管理办公室可以单独制定并报市政府审批。

城市更新年度计划采用一年一报和常态申报相结合的形式，符合条件时可随时进行申报，批准后及时纳入年度计划。

城市更新年度计划可以按照上述报批程序进行调整。

第三十三条 区政府（管委会）申报的辖区内更新单元计划纳入城市更新年度计划的，由区政府（管委会）组织原申报单位拟订城市更新单元规划草案，按照规定程序报批。

有关企事业单位申报的更新单元计划纳入城市更新年度计划的，由市城市更新管理办公室组织原计划申报单位拟订城市更新单元规划草案。

第四章 整治类城市更新

第三十四条 整治类城市更新主要包括改善消防设施、改善基础设施和公共服务设施、改善沿街立面、环境整治和既有建筑节能改造等内容，但不改变建筑主体结构和使用功能。

整治类更新项目一般不加建附属设施，因消除安全隐患、改善基础设施和公共服务设施需要加建附属设施的，应当满足城市规划、环境保护、建筑设计、建筑节能及消防安全等规范的要求。其相应加建的建筑面积部分免收地价。

第三十五条 整治类更新项目的相关技术规范由有关主管部门组织拟订，报市政府批准后执行。

第三十六条 整治类更新项目由所在区政府（管委会）制定实施方案并组织实施。

依法应当报请有关部门批准或者备案的整治类更新项目，应当履行相关报批、备案手续。

第三十七条 整治类更新项目的费用由所在区政府（管委会）、权利人或者其他相关人共同承担，费用承担比例由各方协商确定。涉及改善基础设施、公共服务设施和市容环境的费用，费用承担比例按照市、区两级财政负担事权划分的有关规定执行。

第三十八条 区政府（管委会）应当按年度制订本区整治类更新项目和资金安排计划草案，由市城市更新管理办公室统筹平衡并按程序报批后组织实施。

已批城市更新单元规划确定的单独实施的整治类更新项目应当优先纳入计划。

第三十九条 整治类更新项目由所在区政府（管委会）编制整治规划，并报市城乡规划主管部门批准。

第四十条 依照有关法律、法规等规定须办理有关建设、环保、水务、消防等许可的，实施单位应当依法申请并取得许可后方可实施整治。

整治类更新项目的计划制定、立项管理、方案审批、资金安排等具体规定，由市城市更新管理办公室会同市发展改革、财政、国土资源、农业、规划建设等部门另行制定。

第五章 改建类城市更新

第四十一条 改建类城市更新划分为功能改变类和建筑主体结构改变类。

功能改变类更新项目是指改变部分或者全部建筑物使用功能，保留建筑物的原主体结构，不改变土地使用权的权利主体和使用期限。

建筑主体结构改变类更新项目是指改变原建筑主体结构，对原建筑物进行扩建、拆除部分建筑物、拆除部分建筑物后重建或扩建，但不改变土地使用权的权利主体和使用期限。建筑主体结构改变类更新项目可同时申报改变部分或者全部建筑物使用功能。

第四十二条 按照控制性详细规划、城市更新单元规划等已生效规划，土地用途已发生变化或者在满足土地功能混合使用相关要求的前提下，现有建筑物需进行改建的，权利主体可以向市城乡规划主管部门申请实施改建类城市更新。

第四十三条 具有以下情形之一的，不得实施改建类城市更新：

（一）申请将配套服务设施改变功能，改变后无法满足相关配套要求的。

（二）申请将文物古迹、历史建筑、纪念性建筑、标志性建筑、具有地方特色和传统风格的建筑物等改变功能或改变主体结构，改变后不符合保护要求的。

（三）申请将危险房屋或者城市更新单元规划确定的拆建区域内的建筑物改变功能或改变主体结构的。

（四）建筑物改变使用功能或改变主体结构后，不符合建筑结构安全、城市景观设计，或者不符合公共安全、消防、环境、卫生、物业管理等相关技术要求的。

（五）申请建筑物部分改变使用功能，但改变的部分不能满足独立使用要求或者造成建筑物剩余部分使用不便的。

（六）建筑物由业主区分所有，业主申请改变建筑物主体结构的。

（七）建筑物由业主区分所有，部分业主申请改变建筑使用功能的，但未经本栋建筑物内其他业主及同一宗地内其他主张与改变功能有利害关系的业主同意的。

（八）未经评估和无害化治理的污染场地申请改变功能进行二次开发的。

（九）其他法律、法规、规章以及市政府规定不得改变建筑物使用功能或改变主体结构的情形。

第四十四条 改建类更新项目可以根据消除安全隐患、改善基础设施和公共服务设施的需要加建，并应当满足城乡规划、环境保护、建筑设计、房屋质量安全、建筑节能及消防安全等规范的要求。

第四十五条 改建类更新项目应当符合产业布局规划，优先满足增加公共空间和产业转型升级的需要。

第四十六条 实施改建类更新项目的土地使用权人应委托有资质的设计单位编制改建项目的设计方案，报市城乡规划主管部门审核并依法办理规划许可变更手续。

第四十七条 完成规划许可变更手续的改建项目，市国土资源主管部门应当与土地使用权人签订土地使用权出让合同补充协议或者补签土地使用权出让合同。土地使用权人应当按照相关规定缴纳地价、完善用地手续。

第四十八条 改建类更新项目实施完成后，申请人应当向市城乡规划主管部门和法律、法规规定的其他部门申请验收审核，按规定办理相关手续后，相关权利主体应当及时向市房地产登记部门申请办理房地产变更登记。

第四十九条 功能改变类更新项目应当缴纳的地价按照以下规定确定：

（一）功能改变的原有建筑面积部分，按照其改变后的功能和土地使用权剩余期限以批准改建时地价管理规定相应用途标准计算应缴纳的地价，扣减原土地用途及剩余期限以批准改建时地价管理规定相应用途标准计算的地价。

（二）功能改变的增加建筑面积部分，按照其改变后的功能和土地使用权剩余期限以市场评估地价计算应缴纳的地价。

非商品性质房地产转为商品性质的，应当按照有关规定进行审批并另行补缴地价。

功能改变后的土地使用权使用期限按照原用途的使用期限扣除已实际使用时间的剩余期限确定。

第五十条 改建类城市更新的实施费用全部由申请人自行承担。

第五十一条 功能改变类项目一般不增加建筑面积，因完善自身建筑使用功能确需加建附属设施的，应当按照相关规定取得规划许可文件并按照本办法第四十九条规定补缴地价。加建附属设施的建筑面积不得超过改造前合法建筑面积的10%，且不大于1000平方米。如需加建城市基础设施和公共服务设施的，相应的建筑面积部分免收地价。

第五十二条 改变建筑主体结构类项目，在符合控制性详细规划和建筑物结构安全的条件下，可增加建筑面积，但增加的总建筑面积不得超过改造前合法建筑面积的30%，增加的层数不得超过2层。

增加的建筑面积超过改造前合法建筑面积的10%或超过1000平方米的，应按照提高项目容积率的规定程序办理。其增加或减少的建筑面积应当按照规定核准地价。如需加建城市基础设施和公共服务设施的，相应的建筑面积部分免收地价。

第六章 拆建类城市更新

第五十三条 城市建成区具有本办法第二条第二款规定情形之一，且通过整治、改建等方式难以有效改善或者消除的，可以通过拆建方式实施城市更新。拆建类更新项目应当严格按照城市更新单元规划、城市更新年度计划的规定实施。

第五十四条 单栋或者零散建筑经鉴定为危房，但无法按照相关要求划入城市更新单元的，不纳入拆建类城市更新。

第五十五条 同一宗地内建筑物由业主区分所有，经专有部分占建筑物总面积90%以上的业主且占总人数90%以上的业主同意拆建的，全体业主是一个权利主体。

城中村拆建的，应当经原农村集体经济组织继受单位股东大会按照有关规定表决获得90%以上股东同意。

本办法所称城中村是指我市城市化过程中依照有关规定由原农村集体经济组织的村民及继受单位保留使用的非农建设用地的地域范围内的建成区域。

第五十六条 拆建类城市更新项目的实施方式主要包括：

（一）权利主体自行实施。包括项目拆建区域内的单一权利主体自行实施，或者多个权利主体将房地产权益转移到其中一个权利主体后由其实施。

（二）市场主体单独实施。项目拆建区域内的权利主体将房地产权益转移到非原权利主体的单一市场主体后由其实施。

（三）合作实施。城中村改造项目中，原农村集体经济组织继受单位应当通过土地交易机构公开交易选择单一市场主体，签订改造合作协议合作实施。

（四）政府组织实施。政府通过公开方式确定城市更新项目实施主体，或者由政府城市更新实施机构直接实施。

第五十七条 拆建类城市更新项目范围内的土地使用权人与地上建筑物、构筑物或者附着物所有权人相同且为单一权利主体的，可以由权利人依据本办法实施拆建；城市更新单元内项目拆除范围存在多个权利主体的，所有权利主体通过以下方式将房地产的相关权益移转到同一主体后，形成单一主体：

（一）权利主体以房地产作价入股成立或者加入公司。

（二）权利主体与搬迁人签订搬迁补偿安置协议。

（三）权利主体的房地产被收购方收购。

属于合作实施的城中村改造项目的，单一市场主体还应当与原农村集体经济组织继受单位签订改造合作协议。

属于以旧住宅区改造为主的改造项目的，区政府（管委会）应当在城市更新单元规划经批准后，组织制定搬迁补偿安置指导方案和市场主体公开选择方案，经占建筑物总面积90%以上且占总数量90%以上的业主同意后，公开选择市场主体。市场主体与所有业主签订搬迁补偿安置协议后，形成单一主体。

第五十八条 多个权利主体通过签订搬迁补偿安置协议方式形成城市更新项目实施主体的，权利主体和搬迁人应当在区政府（管委会）组织制定的更新单元实施方案的指导下，遵循公开、公平、有偿、合理的原则，在搬迁补偿安置协议中约定补偿方式，补偿金额和支付期限，回迁房屋的面积、地点和登记价格，搬迁期限、搬迁过渡方式和过渡期限，协议生效的时间和条件等相关事项。

搬迁补偿安置协议还应当对房地产权属证书注销后附着于原房地产的义务和责任的承担作出约定。没有约定的，相关义务和责任由搬迁人承担。

第五十九条 搬迁补偿安置协议的签订可以由公证机构进行公证。搬迁人应当及时将已签订的搬迁补偿安置协议报市城市更新管理办公室备案。

因履行搬迁补偿安置协议发生纠纷的，应当按照协议约定的争端解决途径，申请仲裁或者向人民法院起诉。

第六十条 拆建类城市更新项目土地使用权出让合同应当明确以下内容：

（一）按照城市更新单元规划，独立占地的城市基础设施、公共服务设施和城市公共利益项目等用地的移交要求。

（二）出让给城市更新项目实施主体的开发建设用地的建设、管理要求。

（三）保障性住房、创新型产业用房、城市基础设施和公共服务设施等的配建要求。

（四）按照项目搬迁补偿安置方案和项目实施监管协议的要求，用于补偿安置的房产不得申请预售。

（五）城市更新单元规划明确及项目实施监管协议约定的其他相关内容。

第六十一条 市、区政府（管委会）可以通过房屋征收、土地和房地产收购等方式对城市更新单元内的用地进行整合，采用招标、拍卖、挂牌等公开方式出让土地使用权或者成立、授权相关城市更新实施机构具体实施拆建类城市更新项目。

第六十二条 拆建类城市更新项目实施主体在取得城市更新项目规划条件后，应当与市国土资源主管部门签订土地使用权出让合同补充协议或者补签土地使用权出让合同，并向市城乡规划主管部门申请规划许可。土地使用权期限重新计算，并按照相关规定补缴地价。

拆建类城市更新项目实施主体在取得城市更新项目规划条件后超过一年未使用的，应当在使用前向市城乡规划主管部门申请重新核定。

第六十三条 在项目申请房地产预售时，市房地产登记部门应当就项目搬迁补偿安置方案和项目实施监管协议的履行情况征求相关部门的意见。搬迁补偿安置方案确定的用于补偿安置的房屋不得纳入预售方案和申请预售。

在项目申请规划验收时，市城乡规划主管部门应当就城市更新单元规划确定的拆除、搬迁等捆绑责任的履行情况征求市城市更新管理办公室的意见，以确保城市更新单元规划落实到位。

第六十四条 市、区政府（管委会）相关部门对城市更新单元规划确定的独立占地的城市基础设施和公共服务设施的建设立项应当予以优先安排，与城市更新项目同步实施。相关部门也可以委托城市更新项目实施主体代为建设，在建设完成后按照有关规定予以回购。

第六十五条 搬迁补偿安置方案确定用于回迁的房产，应当按照经依法公证的搬迁补偿安置协议，以被搬迁人为权利人办理分户登记。登记价格以搬迁补偿安置协议约定的价格为准，未约定的由协议双方协商并进行补充约定。

按照土地使用权出让合同及项目实施监管协议相关内容，由城市更新项目实施主体建设并无偿移交给政府的相关配套设施，应当以政府相关管理部门为权利人办理登记。

第六十六条 拆建类城市更新项目实施完成后，市产业主管部门应当会同相关部门对项目的产业准入进行监管，保证城市更新单元规划确定的产业导向落实到位。

对于按照规定的标准缴纳地价的项目，实施完成后实际进驻的产业经市产业主管部门认定不属于市政府鼓励发展产业的，由市产业主管部门责令改正。

第六十七条 拆建类城市更新项目的相关规划、用地、建设等手续由按规定确认的城市更新项目实施主体负责办理并实施项目开发建设，在项目工程竣工验收之前不得转让。

第六十八条 根据城市更新单元规划的规定，城市更新单元内土地使用权期限届满之前，因单独建设基础设施、公共服务设施等公共利益需要或者为实施城市规划进行旧城区改建需要调整使用土地或者收回土地的，经市政府批准，由市国土资源主管部门采用置换或者收回的方式调整，用地单位或者个人应当服从。采用收回方式的，应当根据用地单位或者个人投入开发和建设的实际情况给予相应补偿。

第六十九条 除依法应当收回的外，市政府可以根据城市更新的需要组织进行土地使用权收购，城市更新单元内的土地使用权人也可以向市国土资源主管部门申请土地使用权收购。

土地使用权收购的程序、条件、价格按照土地储备和土地收购的有关规定执行。

第七十条 根据城市发展需要和全市城市更新专项规划等规划的要求，为实施城市规划，由政府组织对具有危房集中、基础设施落后等情形的区域进行城市更新，需要调整使用土地的，政府相关部门应当按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》进行房屋征收。

拆建类城市更新项目在城市更新单元规划批准两年后，仍因搬迁谈判未完成等原因未能确认城市更新项目实施主体，经综合判断确有实施的必要性和紧迫性，且符合《国有土地上房屋征收与补偿条例》相关规定的，可以优先纳入征收范围。

第七十一条 政府根据城市更新项目的实施需要，可以由政府相关部门或者其成立、授权的机构与权利主体签订搬迁补偿安置协议，按照规定的标准对权利主体进行补偿。

具体的补偿形式包括货币补偿、回迁物业补偿及两者相结合的方式等。

第七十二条 市场主体通过房地产作价入股、签订搬迁补偿安置协议、房地产收购等方式，已取得项目拆除范围内建筑面积占总建筑面积90%以上且权利主体数量占总数量90%以上的房地产权益时，可以申请由政府组织实施该项目。

政府对项目实施的紧迫性和可行性、市场主体提供的收购补偿方案的真实性和合理性、剩余房地产权益取得的可实施性等因素进行统筹考虑和综合判断，决定是否组织实施。

第七章 文物、历史街区和历史建筑的保护

第七十三条 城市更新单元内已公布为文物保护单位，或登记为不可移动文物的建筑物、构筑物，在城市更新活动中应严格按照国家、省文物保护法律法规的规定予以保护。在城市更新单元规划的编制和实施时应严格执行文物保护单位或不可移动文物的保护范围和建设控制地带的要求，不损毁、改建、添建或者拆除与文物保护单位或不可移动文物相关的建筑物以及其他设施；不改变与不可移动文物原状直接相关的建筑立面、结构体系、色彩色调、基本平面布局和有特色的内部装饰等，保证不可移动文物的完整。

第七十四条 历史文化街区和历史建筑的保护，应当遵循政府主导、公众参与、统一规划、分类管理、有效保护、合理利用、利用服从保护的原则。

第七十五条 对城市更新单元内是否涉及历史文化街区和历史建筑，由市城市更新管理办公室征求市城乡规划、文物主管部门的意见。市城乡规划主管部门应当会同市文物主管部门，组织对城市更新单元内能够体现城市历史传统风貌和地域文化特征的街区、建筑进行普查，并依据普查结果，制定历史文化街区和历史建筑的初步名录，征求所在地区政府（管委会）的意见，经市城市规划专业技术委员会审议并依法报批后，向社会公布。

第七十六条 市城乡规划主管部门应当对城市更新单元内批准确定的历史文化街区和历史建筑建立历史建筑保护档案。

第七十七条 经批准公布的历史文化街区和历史建筑不得擅自调整或者撤销。因不可抗力因素导致历史文化街区和历史建筑损毁、确已失去保护意义需要调整、撤销的，由市城乡规划主管部门会同市文物主管部门提出意见，经市城市规划专业技术委员会审议后，依法报批。

第七十八条 城市更新单元内批准确定的历史文化街区和历史建筑，城市更新项目实施主体在编制城市更新单元规划草案的同时还应编制历史文化街区和历史建筑的保护规划，经市城市规划专业技术委员会审议后，报市人民政府批准。

第七十九条 在历史文化街区和历史建筑核心保护区范围内除建造必需的附属设施外，不得进行其他新建、扩建活动。禁止改变院落布局、街路格局和景观环境进行建设活动；禁止占用保护规划确定保留的园林绿地、河湖水系、道路等；对现有建筑进行改建时，应当符合保护规划确定的建设控制要求。

第八十条 经批准在历史文化街区和历史建筑的建设控制地带范围内确需建造历史建筑附属设施的，应当在使用性质、高度、体量、立面、材料、色彩等方面与历史建筑和历史文化街区风貌相协调，不得改变历史建筑周边原有的空间景观特征，不得影响历史建筑的正常使用。新建、扩建、改建道路时，不得破坏历史建筑或改变历史建筑的肌理和尺度。

第八十一条 严格控制在历史建筑上设置户外广告、牌匾、空调、霓虹灯、泛光照明等外部设施。经批准设置的，应当与建筑立面相协调。改建卫生、排水、电梯等内部设施的，应当符合该栋建筑的具体保护要求。

第八十二条 对历史建筑应当实施原址保护，不得擅自迁移或者拆除。 因公共利益需要无法实施原址保护，应当异地保护或者拆除的，经市城市规划专业技术委员会审议、市人民政府批准后，由城市更新项目实施主体按照相关法律法规的规定和市文物主管部门的要求组织实施，市文物主管部门进行验收。

第八十三条 在实施异地保护、拆除历史建筑作业过程中，城市更新项目实施主体应当做好历史建筑的测绘、信息记录等工作，并按照有关规定，及时将档案资料报送相关档案机构。
市文物主管部门应当及时对从历史建筑上拆卸的构件进行鉴定。属于文物的，按照文物管理有关法律、法规的规定处理。

第八章 其他规定

第八十四条 被依法鉴定为危房、需要拆建的单栋建筑，依据城市危房管理的有关规定执行，不需要纳入城市更新年度计划，不专门制定城市更新单元规划。

第八十五条 城市更新项目范围内的违法用地、违法建筑应当依照有关法律、法规及广东省、本市有关规定接受处理后，方可作为权属确定的更新对象。

城市更新项目范围内未办理房地产权登记、又不属违法用地或者违法建筑的建筑物、构筑物或者附着物，应当根据本市有关房地产权登记历史遗留问题处理的相关规定完善手续后，方可作为权属确定的更新对象。

第八十六条 城市更新单元范围内的边角地、夹心地、插花地等零星未出让国有土地应当优先用于基础设施和公共服务设施的建设。

未被规划用于基础设施和公共服务设施建设的，可以根据城市更新单元规划一并纳入更新改造，由市国土资源主管部门办理相关手续，出让给其相邻地块的城市更新项目实施主体。出让的零星土地总面积不超过该项目总用地面积的10%，位于香洲区内的不得超过2000平方米。

第八十七条 实施城市更新不得破坏城市防洪系统、城市人民防空设施等各类城市安全保障系统，或者使其功能部分、全部丧失。

第八十八条 根据保障性住房建设及产业用房建设的有关要求，可以在拆建类项目中配建一定比例的政策性用房，具体办法由相关主管部门另行制定，报市政府批准后实施。

第八十九条 城市更新涉及产业用地的，除应当遵守本办法的规定之外，还应当符合产业升级和其他相关政策。

第九十条 市国土资源主管部门根据城市更新单元规划的规定，在土地使用权出让合同中与城市更新项目实施主体约定配套建设保障性住房、产业用房、基础设施和公共服务设施的内容。

第九十一条 规模较大的城市更新项目可以分期实施。

城市更新项目分期实施的时序、规模等规划控制指标由城市更新单元规划和规划许可文件规定。

分期实施的城市更新项目应当优先安排基础设施、公共服务设施和用于安置回迁业主的建筑。

第九十二条 实施城市更新过程中，应当通过发展绿色建筑，营造宜居环境，改善能源结构，推广中水和雨水利用，加强建筑废弃物再利用等多种途径，有效推进节能减排工作。

第九章 附则

第九十三条 在城市更新单元纳入更新单元计划后，其区域内的土地、建筑物不得作为经营性场所，特殊情况的除外。区域内的相关企业应当结合项目实施，在一定期限内办理注销或者地址变更。已批准的城市更新单元规划确定的非拆建区域除外。

第九十四条 相关管理部门及其工作人员在城市更新管理中有违法违纪行为的，依法追究法律责任；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。

对城市更新项目实施主体违反城市规划和土地管理等方面法律、法规的行为，应当依法追究法律责任。

第九十五条 有关单位和个人在开展城市更新意愿的调查和征集、土地及建筑物核查、城市更新计划申报、城市更新规划编制与审批、城市更新项目实施主体确认申请等城市更新活动中，有欺诈、胁迫、虚构事实、侵害个人隐私、泄漏商业秘密、伪造或者变造文件、散布虚假信息、炒卖项目、行贿等行为的，相关部门应当及时查处，并责令改正；情节严重的，取消其参与城市更新活动的资格；涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。

第九十六条 本办法自2012年10月1日起施行。

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浙江省交通厅


关于印发《浙江省道路运输企业信用考核办法》的通知

浙交〔2007〕171号


各市交通局（委）、义乌市交通局：
为贯彻交通部《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》（交公路发〔2006〕294号）、《机动车维修企业质量信誉考核办法（试行）》（交公路发〔2006〕719号）等文件精神，完善我省道路运输企业信用考核体系，在征求各地意见基础上，厅对原信用考核办法进行了修订。现将修订后的《浙江省道路运输企业信用考核办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
实施中如遇问题，请及时与省运管局联系。联系人：单伟斌，联系电话：0571-85260145，传真：0571-85260144。
附件：1、浙江省道路运输企业信用考核办法
2、关于印发《机动车维修企业质量信誉考核办法(试行))的通知



浙江省交通厅
二○○七年七月五日　

浙江省道路运输企业信用考核办法

第一章 总则
第一条 为维护道路运输市场秩序，加快道路运输市场信用建设，引导道路运输企业诚实守信、规范服务，创造良好的运输市场竞争环境，切实保障当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》和交通部《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》、《机动车维修企业质量信誉考核办法（试行）》、《机动车驾驶员培训管理规定》，结合本省实际，制定本办法。
第二条 道路运输企业信用考核，是指道路运输管理机构（以下简称运管机构）对道路运输企业在一个阶段的经营行为、安全生产、服务质量、规费缴纳、管理水平等情况的综合评价。
本办法所称的道路运输企业，包括客运企业（含班车客运、出租车客运、旅游客运和包车客运企业）、货运企业（含危险货物运输企业）、机动车维修质量检验机构、客货站（场）服务企业、机动车维修企业、机动车驾驶培训机构等。
第三条 道路运输企业信用考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。
第四条 道路运输企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章，加强管理，诚信经营，履行社会责任，为社会提供安全、优质的运输服务。
各级交通主管部门和运管机构应当鼓励和支持信用良好的企业发展。
第五条 省交通厅主管全省道路运输企业信用考核工作。
县级以上交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输企业信用考核工作。
省运管局负责具体组织实施道路运输企业信用考核工作；市、县级运管机构按本办法规定的职责，做好相关工作。

第二章 信用等级
第六条　道路运输企业信用等级按信用得分高低分为优良、合格、基本合格和不合格四个等级，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
第七条　道路运输企业信用考核分为经营信用、市场信用、服务信用、完费信用、信用表彰等五个项目。
第八条 考核采取积分方法，标准分为1000分，加分为100分，信用总得分最高为1100分（具体分值标准见附件5）。
除了信用表彰一项可视情加分外，其他考核项目均视情扣分。
第九条 道路运输企业信用等级，由运管机构按照下列标准进行评定：　
信用得分满600分的道路运输企业，其信用等级根据得分高低按比例确定：AAA级企业原则上按同类建档道路运输企业的30%确定具体名额；AA级企业原则上按同类建档道路运输企业的50%确定具体名额；剩下的为A级企业。
考核期间企业有下列情形之一的，其信用等级为B级：
（一）信用得分不足600分的；
（二）客、货运企业和客运出租车企业发生一次死亡10人及以上特大道路交通责任事故的，维修企业、驾培机构发生一次死亡1人及以上安全生产（教学）责任事故的;
（三）发生一次特大恶性污染责任事故的；
（四）发生一次特大恶性服务质量事故的；
（五）拒不提供运管机构所需的考核材料的；
（六）在信用考核过程中弄虚作假、隐瞒情况或提供虚假材料的；
（七）未按要求建立信用档案，或在信用考核过程中不配合，导致信用考核工作无法进行的；
（八）因安全生产方面的问题，受到省交通厅或省运管局通报批评一次及以上的，或受到市级交通主管部门和运管机构通报批评二次及以上的，或受到县级交通主管部门和运管机构通报批评三次及以上的。
特大恶性污染责任事故是指由于企业原因，造成所承运的货物泄露、丢失、燃烧、爆炸等，对社会环境造成严重污染、造成国家和社会公众财产重大损失的运输责任事故。
特大恶性服务质量事件是指由于企业原因，对旅客或货主造成严重人身伤害或重大财产损失，或在社会造成恶劣影响，而受到省级以上交通主管部门或运管机构通报批评的服务质量事件。

第三章　考核的实施
第十条 道路运输企业信用考核的具体工作由各级运管机构的稽查部门负责，会同客运、货运、汽车维修、驾驶员培训等相关业务部门共同做好考核、检查工作。
第十一条 各地运管机构负责建立道路运输企业信用档案。信用档案包括建档道路运输企业的基本情况（见附件1）和信用记录（见附件2）以及和企业经营状况有关的奖惩记录、监督检查记录、举报投诉记录、事故记录等。道路运输企业的基本情况由运管机构掌握，不向社会公开。
第十二条 建档道路运输企业实行代码制，由各市级运管机构按编码规则（见附件4）进行编码后报省运管局确认。
第十三条 信用考核所需的材料由负责考核的运管机构收集，但下列材料由各建档企业提供，考核机构核实：企业基本情况登记表，企业经营许可证、工商营业执照、税务登记证复印件，股份制企业的企业章程、股权比例证明、验资报告，企业安全管理制度，安全生产事故记录，企业服务承诺制度，职工名册及社保号，驾驶员名册，技术职称复印件，车辆台帐（包括车辆营运证复印件），教练车台帐，收费标准，信用表彰所需的材料，考核机构要求的其他材料。
道路运输企业经营过程中的违法违章行为被行政处罚的，建档机构应当及时收存。外省运管机构将我省道路运输企业在外省违法违章事实和处理结果抄告我省运管机构的，应当记入该企业信用档案。
第十四条　各建档企业每季应将考核所需的材料如实报送所在地运管机构，不得弄虚作假。
各建档企业在第一次报送有关材料后，以后只需报送已经发生变更的相关材料，而未发生变更的材料不用重复报送，但应作出书面说明。
第十五条　信用考核每年1月1日到12月31日为一个考核周期。
信用档案由稽查部门负责记录和管理，每季进行一次信用考核数据录入，每年进行一次汇总，得出考核结果。
各市运管机构应在次年1月15日前将考核结果通过信用考核系统报送省运管局，由省运管局进行审核后公示或公布。
第十六条 道路运输企业的信用考核由各级运管机构根据考核结果进行得分排名（见附件3），并根据公布权限向社会公开，以发挥公示、提示、警示作用。
考核结果的公布权限：一百辆（含一百辆）以上客运车辆或三级以上的客运企业（不含出租车和城市公交车）、五十辆（含五十辆）以上货运车辆或三级以上的货运企业的信用考核结果，经省运管局核实后，由省运管局评出信用等级并公布；其它企业的信用考核结果经企业所在市运管机构核实后，由所在市运管机构评出信用等级并发文公布。
市级运管机构应当根据本办法规定，按照附件5-4中第二、三项指标综合得分高低依次排序，建立机动车驾驶培训机构培训质量排行榜。质量排行榜由市级驾培部门会同稽查部门共同实施全市培训机构质量排行榜检查工作。排行榜一年两次，当年七月、次年一月向社会各发布一次，并抄报省运管局。
第十七条　建档企业的年度信用考核结果公布以前应予以公示。公示时间为次年1月份，统一在96520网站上公示，公示期为15天。
第十八条　被公示单位或者其他单位、个人发现其信用考核结果有误，应在考核结果公示期内，向负责实施信用考核的运管机构提出异议，由该运管机构进行核实，异议不成立的，予以驳回；异议成立的，由该运管机构签署意见后报上级运管机构。上级运管机构经过审查，认为异议不成立的，予以驳回；认为异议成立的，予以更正。
第十九条　建档企业年度信用考核的最终结果，由考核机构在次年2月底前公布在96520网站上。

第四章　奖惩措施
第二十条 信用考核结果，作为道路运输企业审验、确定经营范围、线路招投标、线路审批（审核）、企业资质评定、站级核定的主要依据。
第二十一条　运管机构在实施道路客运班线经营许可时，在下列情况下，应参考道路运输企业的信用考核结果。
（一）两个以上道路客运企业同时申请同一新增道路客运班线经营权，在都符合许可条件的前提下，许可机关应当将经营权许可给上一年度信用等级高的客运企业。上一年度信用等级相同的，应逐年比较上一年度之前的企业信用等级，择优许可。
（二）采用服务质量招投标的方式来实施新增道路客运班线经营权许可的，企业的信用等级作为评标时重要的评价内容。
（三）道路客运企业原经营的道路客运班线经营期限届满，继续申请经营的，其企业信用等级在该班线经营期限内每年都不低于AA级，且其中两年以上达到AAA级的，在符合《道路旅客运输及客运站管理规定》有关规定的情况下，许可机关应当予以许可，并按照有关规定重新办理手续。
（四）道路客运企业原经营的道路客运班线经营期限届满，企业信用等级达不到本条第三款要求的，许可机关应当收回其10%以上到期的道路客运班线经营许可权；如果企业信用等级在班线经营期限内有两年以上为B级或三年以上为A级的，许可机关应当收回其30%以上到期的道路客运班线经营权。应收回道路客运班线经营权不足一条的，收回一条。在经营期限到期的道路客运班线中，如果发生重特大安全事故、特大服务质量事故或长期不规范经营的，必须收回。需要重新分配的，按照《道路旅客运输及客运站管理规定》及本条第一、二款的规定办理。
（五）道路客运企业信用等级为B级的，给予一年时间的整改期，在整改期内，暂停新增线路审批和参加线路招投标，并对已到更新期的车辆自动停班，不予办理车辆更新手续。整改期满，信用等级仍为B级的，其年审不予通过，限期停业整顿，或者相关班车停业整顿，其原有客运班线经营期限届满后，班线经营权由许可机关收回。
第二十二条　道路货运企业（包括危险货物运输企业等）信用等级为B级的，给予一年时间的整改期，在整改期内，暂停新增货运业务的核准。整改期满，信用等级仍为B级的，其年审不予通过，限期停业整顿，或者相关车辆停业整顿。
第二十三条　出租车企业信用等级为B级的，给予一年时间的整改期。在整改期内，暂停审批出租车经营权或暂停参加出租车经营权招投标，并对已到更新期的车辆自动停运，不予办理车辆更新手续。整改期满，信用等级仍为B级的，其年审不予通过，限期停业整顿，必要时，许可机关可以责令其与信用等级高的企业整合或将其出租客运经营权调整到信用等级高的企业中，或者相关车辆停业整顿，其原有出租客运经营期限届满后，出租客运经营权由许可机关收回。
第二十四条　运管机构可以根据机动车维修企业信用等级的高低，对企业采取推荐参加政府采购招投标、重大事故车维修、加入全国机动车维修救援网络等激励措施。
连续三年信用等级为AAA级的机动车维修企业，在许可证件有效期届满时，申请继续经营的，由作出原许可决定的运管机构直接办理换证手续。鼓励信用AAA级的机动车维修企业投资参股（股比超过50%）或以特许经营、品牌连锁等形式扩大维修网点，维修网点可享用原企业的信用等级。
运管机构应当加强对机动车维修企业信用的宣传工作，引导托修车辆的单位和个人优先选择信用等级高的机动车维修企业，运用市场机制鼓励机动车维修企业注重服务质量、维护自身信用。机动车维修企业可以使用其信用等级进行新闻宣传或者从事相关的商业活动。
机动车维修企业信用等级为B级的，运管机构给予一年时间的整改期。整改期内，暂停新增业务的核准。整改期满，信用等级仍为B级的，应降低其经营资质等级，并对其原经营范围作相应调整或者责令停业整顿。
第二十五条　机动车驾驶培训机构信用等级标注在机动车驾驶培训经营许可证件（副本）的备注栏内。
连续三年信用等级为AAA级的机动车驾驶培训机构，在许可证件有效期届满时，申请继续经营的，可由作出原许可决定的运管机构直接办理换证手续。
信用AAA级机动车驾驶培训机构可以品牌经营等形式另行投资开办、兼并或收购其他机动车驾驶培训机构，新投资开办、兼并或收购的机动车驾驶培训机构享用原机构的信用等级。
信用等级为B级或培训质量排行连续两次居全市机动车驾驶培训机构质量排行榜末两位的，运管机构应当责令其限期整改，予以通报，并实施重点监管。对于整改不合格的，通报当地公安车管部门，建议暂停受理驾驶证考试申请。
第二十六条　机动车维修质量检验机构、汽车客运站、汽车货运站（场）信用等级为B级的，给予一年时间的整改期。在整改期内，暂停新增业务的核准。整改期满，信用等级仍为B级的，应对其原经营范围作相应调整或者责令停业整顿。

第五章　监督检查
第二十七条　道路运输企业信用考核结果接受社会监督。被考核企业或其他单位、个人对考核结果有异议的，可向设区的市级运管机构书面申诉或举报。
受理单位对举报投诉必须要有反馈记录，但举报人应如实签署姓名或单位名称，并附联系方式，否则不予受理。
运管机构应当为举报人保密，不得向其他单位或个人泄漏举报人的姓名及有关情况。
第二十八条　在信用考核工作中，运管机构工作人员严重失职，利用职权索贿、受贿或者侵害企业合法权益的，由所在单位给予行政处分；情节严重构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第六章　附则
第二十九条　本办法由省交通厅负责解释。
第三十条 省运管局可根据实际情况修改本办法的附件。
第三十一条 本办法自发布之日起施行。其他信用或质量信誉考核办法，内容与本办法类似的，一律停止执行。

附件：1.浙江省道路运输企业基本情况登记表
2．浙江省道路运输企业信用记录
3．浙江省道路运输企业信用得分排名一览表
4．浙江省道路运输企业编码规则
5．浙江省道路运输企业信用考核标准



















附件1-1
浙江省客运企业基本情况登记表

企业代码： 登记日期： 年 月 日
企业名称 法定代表人
联系电话 注册地址
经营许可证号码 营业执照号码
资质等级 注册资本 万元 经营范围
税务登记证号 经济类型
现有职工 人 高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员（含高、中、初级工） 人 现有职称人员占在职职工的 %
一级客运站 个 二级客运站 个 三级客运站 个
四级客运站 个 营运客车 辆 应缴规费座位数
高级客车 辆 中级客车 辆 驾驶员总数 人
月应缴运管费总额 元 月应缴公建金总额 元
备注
注：1、营运客车不包括城市公交车和出租车。
2、该表应附上道路运输经营许可证复印件、工商营业执照复印件、税务登记证复印件、企业职工名单、企业客车营运证复印件、公路规费缴纳凭证复印件。


附件1-2
浙江省客运出租车企业基本情况登记表

企业代码： 登记日期： 年 月 日
企业名称 法定代表人
联系电话 注册地址
经营许可证号码 营业执照号码
注册资本 万元 经营范围
税务登记证号 经济类型
现有职工 人 高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员（含高、中、初级工） 人 现有职称人员占在职职工的 %
驾驶员总数 人 营运车辆 辆 应缴规费座位数 座
月应缴规费总额 元
备注
注：该表应附上道路运输经营许可证复印件、工商营业执照复印件、税务登记证复印件、企业职工名单、企业出租车营运证复印件、公路规费缴纳凭证复印件。
。



附件1-3

浙江省货运企业基本情况登记表


企业代码： 登记日期： 年 月 日
企业名称 法定代表人
联系电话 注册地址
经营许可证号码 营业执照号码
资质等级 注册资本 万元 经营范围
税务登记证号 经济类型
现有职工 人 高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员（含高、中、初级工） 人 现有职称人员占在职职工的 %
一级货运站 个 二级货运站 个 三级货运站 个
四级货运站 个 营运货车 辆 应缴费吨位数 吨
集装箱车 辆 危险品车 辆 普通货车 辆
月应缴公建金总额 元 月应缴运管费总额 元
备注
注：该表应附上道路运输经营许可证复印件、工商营业执照复印件、税务登记证复印件、企业职工名单、货运站场核准复印件、企业货车营运证复印件、公路规费缴纳凭证复印件。
附件1-4
浙江省危险货物运输企业基本情况登记表
企业代码： 登记日期： 年 月 日
企业名称 法定代表人
联系电话 注册地址
经营许可证号码 营业执照号码
资质等级 注册资本 万元 经营范围
税务登记证号 经济类型
现有职工 人 高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员（含高、中、初级工） 人 现有职称人员占在职职工的 %
营运车辆 辆 危险货物专用车 辆 应缴费吨位数 吨
仓库面积 平方米 场地面积 平方米
月应缴公建金总额 元 月应缴运管费总额 元
备注
注：该表应附上道路运输经营许可证复印件、工商营业执照复印件、税务登记证复印件、企业职工名单、货运站场核准复印件、企业货车及危货营运证复印件、公路规费缴纳凭证复印件、仓库和场地照片。



附件1-5
浙江省机动车维修企业基本情况登记表
企业代码： 登记日期： 年 月 日
企业名称 法定代表人
联系电话 注册地址
经营许可证号码 营业执照号码
资质等级 注册资本 经营范围
税务登记证号 经济类型
现有职工 人 技术人员数 人 从业资格证持证人数 人
高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 初级职称人员
高级工 人 中级工 人 初级工 人
质量技术负责人 人 质量检验员 人 价格结算员 人
业务接待员 人 安全管理员 人 机修工 人
电器修理工 人 钣金工 人 油漆工 人
生产厂房面积 米2 停车场面积 米2 接待室面积 米2
收费标准 元/工时，浮动幅度 %；材料服务费费率是 %
备注
注：该表应附上道路运输经营许可证复印件、工商营业执照复印件、税务登记证复印件、企业职工名单（应注明工种、职称）、各类证书复印件、运管费缴纳凭证复印件、收费标准、厂房、停车场和接待室照片。
附件1-6
浙江省机动车驾驶培训机构基本情况登记表
机构代码： 登记日期： 年 月 日
机构名称 法定代表人
联系电话 注册地址
经营许可证号码 营业执照号码
资质等级 注册资本 万元 流动资金 万元
税务登记证号 经济类型
人员情况（人） 职工总数(人) 管理人员(人)
理论教练员(人) 驾驶操作教练员(人)
教学车辆（辆） 小型汽车(C1、C2) 大型货车(B2) 大型客车（A1）
通用货车半挂车(A2) 城市公交车(A3) 中型客车(B1)
摩托车（D、E、F） 低速汽车（C3、C4） 其他车型
教学设施（M2） 理论教室 教具展示室 办公用房
生活用房 道路交通事故教育展示室
教学场地 场地驾驶教练场 总 面积（m2） 主训练场地
其他场地
小型汽车(C1 、C2)、中型客车(B1)、低速汽车(C3、C4)训练车位数（个）
大型客车（A1）、大型货车（B2）训练车位数（个）
摩托车（D、E、F）训练车位数（个） 其他车型训练车位数（个）
场内道路驾驶教练场 单向行车道宽度（m） 同行行驶车辆密度（辆/千米） 坡道（组）
连续障碍（组） 单边桥（组） 直角转弯（组）
限宽门（组） 百米加减档（组） 训练道路长度（m）
曲线行驶（组） 侧方停车（组） 起伏路（组） 其他
常规教学用具 模拟训练用计算机 车辆整车拆装挂图 汽油车电器设备联接总线路布置图
汽油机工作原理 道路交通标志、标线、信号挂图 电控汽油喷射发动机燃料系统及原理
手动变速器及原理 离合器及原理 培训学时计算机学时管理系统
汽车液压制动系统及原理 汽油机点火系统及原理 液压制动主缸解剖模型
车用灭火器 更换车轮用工具 图 书 资 料（册）
备注
注：该表应附上道路运输经营许可证复印件、工商营业执照复印件、税务登记证复印件、企业职工名单（应注明工种、职称）、教练证复印件、运管费缴纳凭证复印件、教学设施照片、教学场地照片、常规教学用具照片。




















附件1-7
浙江省客运站基本情况登记表

客运站代码： 登记日期： 年 月 日
站名 地址
负责人姓名 联系电话
车站级别 隶属哪家企业
建筑面积 平方米 发车场地面积 平方米
候车室面积 平方米 现有职工 人
高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员（含高、中、初级工） 人 现有职称人员占在职职工的 %
备注








附件1-8
浙江省货运站基本情况登记表


货运站代码： 登记日期： 年 月 日
站名 地址
负责人姓名 联系电话
车站级别 隶属哪家企业
建筑面积 平方米 仓库面积 平方米
业务洽谈室面积 平方米 现有职工 人
高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员（含高、中、初级工） 人 现有职称人员占在职职工的 %
备注







附件1-9
浙江省机动车维修质量检验机构基本情况登记表


机构代码： 登记日期： 年 月 日
单位名称 站级
法定代表人 注册地址
联系电话 经营许可证号码
营业执照号码 注册资本 万元
经 营范 围 经济类型
现 有职 工 人 高级职称人员（含高级技师） 人 中级职称人员（含技师） 人
初级职称人员 人 技术负责人 人 质量负责人 人 计算机管理员 人%
检测员 人 引车员 人 设备管理员 人 档案管理员 人
主检测间面 积 米2 停车场面积 米2 接待室面积 米2
二级维护检测收费 元/次 等级评定检测收费 元/次
备注




附件2
浙江省道路运输企业信用记录
企业名称： 代码： 信用得分： 填写时间：
项目 具体信用行为 其他扣分情况
时间 地点 当事人及车号 扣分或表彰行为 填写单位
经营信用
市场信用
服务信用
完费信用
信用表彰
说明：1、要写出新闻媒体是哪一家单位，曝光何事；2、特大事故要写清车号、伤亡人数、时间；要写清表彰单位；4、其他扣分情况是指投诉率、事故频率等；5、在记录具体扣分行为时要标上序号。
附件3
浙江省道路运输企业信用得分排名一览表

序号 企业名称 信用得分 经营信用扣 分 市场信用扣 分 服务信用扣 分 完费信用扣 分 信用表彰加 分
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
说明：排名是按信用总得分的高低进行，按客运企业、客运出租车企业、货运企业、危险货物运输企业、维修企业、驾培机构、客运站、货运站、检测站九类分别排名。
附件4
浙江省道路运输企业编码规则

1、浙江省道路运输企业的代码，由2位企业类别代码和2位企业所在地区代码，以及4位运管机构的自编号组成。
2、道路运输企业类别代码是：客运企业为01，客运出租车企业为02，货运企业为03，危险货物运输企业为04，维修企业为05，驾培企业为06，客运站为07，货运站为08，检测站为09。
3、地区代码是：杭州市为01，宁波市为02，温州市为03，绍兴市为04，嘉兴市为05，湖州市为06，金华市为07，衢州市为08，丽水市为09，台州市为10，舟山市为11。
4、4位运管机构自编号是从0001一直到9999为止。
5、示例：
如果运管机构把“杭州长运公司”放在客运企业类编码，而且对该企业的自编码定为0001，那么“杭州长运公司”的代码就是01010001。如果运管机构把“杭州长运公司”放在货运企业类编码，而且对该企业的自编码定为0002，那么“杭州长运公司”的代码就是04010002。



附件5-1
浙江省客运企业信用考核标准
企业名称： 代码： 得分：
项目 考评内容 标准分数1000分 序号 扣分标准 得分
（一）经营信用 企业通过虚假的资产置换搞假联合，以提升自己的资质等级。 100分，扣完为止 100 1. 通过虚假的资产置换搞假联合的，发现一起扣50分。
2. 企业车辆不符合许可条件,每辆扣10分.
公司联合必须具备下列条件 3. 没有母、子公司关于母公司收购子公司的股东大会决议的扣10分。
4. 没有工商行政管理部门提供的母公司股权比例占子公司股权51%以上的证明的扣10分。
5. 没有子公司开户银行出具的母公司出资证明的扣10分。
6. 未出具会计师事务所提供的验资报告的扣10分。
企业实行公车公营必须真实 7. 普通客运线路假公车公营的，一经查实每起扣20分。
8. 快客班线假公车公营的，一经查实每起扣20分。
9. 高速客运班线假公车公营的，一经查实每起扣20分。
10. 在必须采取公车公营的业务中企业私下以承包的形式给个人经营的，每起扣20分。
11. 在必须采取公车公营的业务中企业私下以租赁的形式给个人经营的，每起扣20分。
禁止挂靠经营，倒卖线路。 12. 车辆的产权不是企业所有的，每辆扣10分。
13. 线路经营权不归企业所有的，每条扣20分。
14. 企业倒卖客运线路经营权的，一经查实每起扣20分。
15. 承包经营者倒卖客运线路经营权的，每起扣20分。
16. 企业司乘人员应享有《劳动法》赋予的一切权利，企业未为职工办理养老保险的，每人次扣1分。
17. 企业未为职工办理失业保险，每人次扣1分。
18. 企业未为职工办理医疗保险，每人次扣1分。
19. 企业未为职工办理工伤保险每人次扣1分。
20. 企业未为女职工（育龄妇女）办理生育保险每人次扣1分。
21. 单车营运收入不上缴企业且企业不按月发给司乘人员工资的，发现一起扣10分。
22. 企业对车辆负有安全管理责任，对推卸责任的，每辆次扣10分。
企业管理 23. 由于企业管理原因，导致发生违法《信访条例》规定、出现过激行为、严重扰乱社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性事件的，每起扣100分；情节不严重，或经批评教育后及时改正的，每次扣50分。
（二）市场信用 企业对市场规则的遵守情况。 400分，扣完为止 130 24. 客运经营者非法转让道路运输经营许可证件的,每次扣50分。
25. 客运经营者非法出租道路运输经营许可证件的,每次扣50分。
26. 超越许可事项，从事客运经营的，每次扣30分。
27. 经营者未按规定对已经核准的车进行维护和检验，导致其与相应许可条件不符的，每辆次扣10分。
28. 经营者使用不符合相应技术标准的车辆，导致其与相应许可条件不符的，每辆次扣10分。
29. 取得客运经营许可的客运经营者使用无《道路运输证》的车辆参加客运经营的，每辆次扣20分。
30. 客运经营者未为旅客投保承运人责任险的，每次扣10分。
31. 客运经营者未按最低投保限额投保的，每次扣5分。
32. 客运经营者投保的承运人责任险已过期，未继续投保的，每次扣10分。
33. 客运经营者不按照规定携带《道路运输证》的，每辆次扣1分。
34. 客运经营者不按批准的客运站点停靠的，每辆次扣1分。
35. 班线客运经营者不按规定的客运站点停靠，每辆次扣1分。
36. 班车客运经营者站外揽客，每辆次扣1分。
37. 定线旅游客运经营者站外揽客，每辆次扣1分。
38. 包车客运经营者沿途揽客，每辆次扣1分。
39. 非定线旅游客运经营者沿途揽客，每辆次扣1分。
40. 班线客运经营者不按公布的班次行驶，每辆次扣1分。
41. 客运经营者不按公布的班次行驶的，每辆次扣1分。
42. 客运班车不按规定的班次行驶的，每辆次扣1分。
43. 道路运输经营者未按规定提供旅客车票，每次扣2分。
110 44. 班线客运经营者不按规定的线路行驶，每辆次扣5分。
45. 客运经营者不按规定的线路行驶的的，每辆次扣5分。
46. 客运班车不按规定的线路行驶的，每辆次扣5分。
47. 客运经营者强行招揽旅客的，每辆次扣5分。
48. 客运经营者以欺骗、暴力等手段招揽旅客的，每辆次扣5分。
49. 在旅客运输途中擅自变更运输车辆，每辆次扣5分。
50. 客运经营者将旅客移交他人运输的，每辆次扣5分。
51. 在旅客运输途中擅自将旅客移交他人运输的，每辆次扣5分。
52. 聘用无相应从业资格证的人员从事道路运输经营活动，每次扣5分。
53. 未报告原许可机关，擅自终止道路客运经营的，每辆次扣10分。
160 54. 客运经营者不按规定维护客运车辆的，每辆次扣5分。
55. 客运经营者不按规定维护车辆的，每辆次扣5分。
56. 客运经营者不按规定检测客运车辆的，每辆次扣5分。
57. 客运经营者不按规定检测运输车辆，每辆次扣5分。
58. 客运经营者使用擅自改装已取得《道路运输证》的客运车辆的，每辆次扣10分。
59. 客运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆，每辆次扣10分。
60. 客运经营者擅自改装已取得《道路运输证》的客运车辆的，每辆次扣10分。
61. 未报原许可机关，擅自终止客运经营，每次扣10分。
62. 道路运输经营者未按规定实施安全生产管理制度，每次扣10分。
63. 道路运输经营者未按规定期限报告道路运输安全情况，每次扣10分。
64. 拖延不报道路运输安全重大交通事故，每次扣10分。
65. 道路运输经营者拖延不报道路运输安全特大交通事故，每次扣10分。
66. 道路运输经营者谎报道路运输安全重大交通事故，每次扣20分。
67. 道路运输经营者谎报道路运输安全特大交通事故，每次扣20分。
68. 道路运输经营者隐瞒道路运输安全重大交通事故，每次扣20分。
69. 道路运输经营者隐瞒道路运输安全特大交通事故，每次扣20分。
（三）服务信用 110 70. 因违章营运、服务质量差等被投诉并查实的，每起扣10分。
71. 无故未按规定时间运行的，每辆次扣2分。
72. 在站区无故不按规定停靠的，每辆次扣2分。
73. 在站区私自组客的,每起扣2分。
74. 投诉率达到10%的，扣20分；投诉率每升1个百分点，加扣5分。
75. 因服务质量差被县级新闻媒体曝光的，每次扣20分。
76. 因服务质量差被市级新闻媒体曝光的，每次扣20分。
服务质量，媒体曝光，承诺服务，旅客投诉，重特大责任事故，行车事故上升。 400分，扣完为止，如发生一次死亡10人（含10人）以上的特大责任事故，或者发生一次特大恶性污染责任事故，或者发生一次特大恶性服务质量事故，或者拒不提供运管机构所需的考核材料，就直接扣完400分。 77. 因服务质量差被省级新闻媒体曝光的，每次扣30分。
78. 因服务质量差被国家级新闻媒体曝光的，每次扣50分。
90 79. 违法违章经营行为季度曝光率超过3%的，每次扣10分。
80. 客运车辆超员，被公安交警部门查获的，每次扣10分。
81. 班车正班率低于99.9%的，扣10分；正班率每低于0.1%，再加扣1分。
82. 正点率低于98%的，扣10分；正点率每低0.1%,再加扣1分。
200 83. 没有建立承诺服务制度的，扣20分。
84. 承诺服务没兑现的，发现一次扣10分。
85. 没有公开承诺服务内容的，发现一次扣10分。
86. 未在客车上公开举报投诉电话96520的，发现一次扣10分。
87. 客运经营者擅自抬价的，发现一次扣10分。
88. 责任事故死亡频率达到0.08的，扣20分；死亡频率每上升0.01的，再扣5分。
89. 行车责任事故频率达到0.2的，扣20分；责任频率每升0.01的，再扣2分。
90. 发生特大责任事故的，每起扣50分。
91. 发生一次死亡5人（含5人）以上的特大责任事故，每次扣200分。
92. 发生行车事故造成人员死亡的，每死亡1人扣2分。
93. 超出核定死亡指标的，每超1人扣20分。
（四）完费信用 国家税费缴纳情况 100分，扣完为止 100 94. 报停后偷驶的，每辆次扣10分。
95. 逃缴公建金的，每辆次扣15分。
96. 逃缴运管费的，每辆次扣15分。
97. 拖欠公建金的，每辆扣10分。
98. 拖欠运管费的，每辆次扣10分。
99. 无公建金收据的，每辆次扣10分。
100. 伪造公建金收据的，每辆次扣10分。
101. 涂改公建金收据的，每辆次扣10分。
102. 无运输管理费收据的，每辆次扣10分。
103. 伪造运输管理费收据的，每辆次扣10分。
104. 涂改运输管理费收据的，每辆次扣10分。
105. 企业不按时缴纳公路规费的，每次扣15分。
106. 不按时纳税的，每次扣10分。
107. 逃税的，每次扣15分。
（五）信用表彰 政府表彰情况 加分100分，加满为止 108. 被省运管局评为先进企业，每次加10分。
109. 被省交通厅评为先进企业，每次加10分。
110. 被省工商局评为先进企业，每次加10分。
111. 被交通部评为先进企业，每次加20分。
112. 企业有独立的安全职能部门，加10分。
113. 企业安全职能部门配备专职人员5人以上的，加10分。
114. 企业客运班车公车公营达到50%以上的，加5分，每增加10%，加10分。
115. 服务人员统一服装的，加10分。
116. 营运车辆统一标识和外观的，加10分。
117. 全部营运车辆安装GPS或行驶记录仪并有效应用的，加10分。
118. 其它省级政府表彰，每次加10分。
119. 其他中央国家机关表彰，每次加20分。
总得分
填表人： 填表单位： 填表时间：
注:企业职工是指正式职工.责任事故是指同等以上责任。市场信用扣分实行折扣制，50辆以下的按实计算，51-100辆的打9折，101-200辆的打8折，201-300辆的打7折，301辆-400辆的打６折，401-500辆的打5折，501辆以上的打4折；独立的安全职能部门还包括安全机务、运输安全、安全保卫等部门。
附件5-2
浙江省货运企业信用考核标准
企业名称： 代码： 得分：
项目 考评内容 标准分数1000分 序号 扣分标准 得分
（一）经营信用 企业通过虚假的资产置换搞假联合，以提升自己的资质等级； 100分，扣完为止 100 1. 通过虚假的资产置换搞假联合，每起扣50分。

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